Франция встала накануне ЧЕ-2016

Работники французского транспортного сектора решили накануне Чемпионата Европы по футболу 2016 года устроить общую забастовку. Сегодня к объявленным ранее забастовкам в аэропортах и на железной дороге присоединились работники парижского метрополитена, а в ближайшие дни ожидается и забастовка портовых служб.

Share
0

Франция оказалась на грани большой международной катастрофы. До старта Чемпионата Европы по футболу остаются считанные дни, а страна осталась фактически без транспортной системы.

Вслед за работниками аэропортов и железнодорожными службами сегодня к всеобщей забастовке присоединились работники парижского метрополитена, а на днях их примеру планируют последовать и сотрудники портов.

Предполагалось, что в пятницу к акции протеста присоединятся авиадиспетчеры, однако министр транспорта Франции Ален Видалье заявил France Info, что забастовки диспетчеров на этой неделе не будет.

Тем не менее, персонал парижских аэропортов Шарль де Голль и Орли объявил о забастовке против реформы трудового кодекса, присоединившись к  общенациональному протесту. Пока неизвестно, состоится ли забастовка пилотов, за которую проголосовали летчики Air France, входящие в профсоюз SNPL.

Профсоюзы выступают против изменения рабочих часов, но в целом забастовка - часть всеобщего протеста против реформы в сфере трудового законодательства.

Забастовка железнодорожников началась во вторник вечером - это восьмая по счету акция протеста за последние три месяца.

Бастовать начали сотрудники нефтеперерабатывающего сектора. 

Организатором общенациональной акции протеста выступила Всеобщая конфедерация труда (CGT) - крупнейший национальный профсоюз Франции. Акцию протеста поддержали шесть других профсоюзов, среди которых - Force ouvriere и Unef. Профсоюз CDFT, занимающий более умеренные позиции, поддержал правительственные реформы.

В число основных положений реформы трудового законодательства входит сохранение 35-часовой рабочей недели. Однако фирмы смогут договариваться с местными профсоюзами о возможности увеличения или сокращения рабочей недели. В каждом случае рабочая неделя не должна превышать 46 часов.

Закон облегчает процедуры снижения заработной платы и увольнений, на которые во Франции распространяются жесткие правила. Правительство надеется, что таким образом компании будут нанимать больше людей, зная, что их будет легче уволить в случае экономического спада.

Работодатели смогут сами договариваться об отпусках и других выходных днях. На данный момент эти вопросы жестко контролируются центральным правительством.

В июне проект закона, прошедший через нижнюю палату без голосования, будет рассматривать сенат - верхняя палата парламента Франции.

Читайте также
Комментарии (0)
Где это?
Новости партнеров
Как попасть в Лондон без визы?
Как попасть в Лондон без визы?