Аэропорт «Ермолино» станет принимать самолеты гражданских бюджетных авиакомпаний.
Объем инвестиций в проект строительства гражданской части аэропорта «Ермолино» в Калужской области составит 11,3 млрд рублей, сообщил гендиректор ООО «Ермолино-Инвест» Салават Кутушев.
Как передает «Интерфакс», реализовать проект строительства лоукост-аэропорта планируется в рамках концессионного соглашения с Калужской областью.
По планам, «Ермолино» откроется для гражданских авиакомпаний через три года.
При этом аэропорт по-прежнему является государственным аэродромом совместного базирования и находится в оперативном управлении Внутренних войск МВД.
По словам главкома Внутренних войск МВД РФ Николая Рогожкина, свою долю участия в проекте Внутренние войска оценивают в 6 млрд рублей.
Уже известно, что на аэродроме разрешено базироваться авиакомпании «ЮТэйр», которая, однако, не будет вкладывать собственные деньги в объекты наземной инфраструктуры.
В последние годы российские власти реализуют программу по развитию бюджетных авиаперелетов по всей стране.
Так, как уже писал EUROMAG, авиакомпания «Аэрофлот» уже презентовала перевозчика «Добролет», который будет работать в лоукост-сегменте.
Из за Ирины Кардаш кстати пострадало много хороших людей, которых она сгнобила, будучи директором по продаже авиабилетов. Она ведь рейдерским путем хотела помещения в центре города забрать (помещения агентства), поэтому и влезла вначале в директора. А затем там же создала свое собственное агенство, как бы на правах субаренды, хотя у аэропорта права передавать помещения в субаренду не было. Вот Кардаш и Кутушев додумались - создали предприятие "первое городское агенство" где кардаш ирине принадлежало 90 % а аэропорт уфа - 10-%. Директором сначала была сама Кардаш, затем ее сын Григорий, затем дочь Ксения, потом снова Кардаш Ирина. И начала Кардаш агенство международного аэропорта уфа разваливать, а свое первое городское агенство развивать.
Четвертый распил - уничтожение прибыльных агенства по продаже авиабилетов и туристической компании аэропорта. Уничтожением занималась близкая к Кутушеву - Кардаш Ирина Николаевна. Интересная кстати сказать особа... ни образования, ни опыта работы и на тебе - Кутушев ставит ее директором агенства. При том, что Кардаш неоднократно привлекалась за мошенничество, подделку документов, контрабанду (за что даже несколько месяцев отсидела в Турецкой тюрьме) Кутушева не волновало. Как результат деятельности Кутушева - бессмысленная тратат денег, огромные убытки, чрезмерная закредитованность... И как следствие - проверка контрольно-счетной палаты и увольнение.
Третий распил - установка оборудования для организации платной парковки и 15-минутный бесплатный лимит (кто был в Уфе, тот поймет, что за 15 минут, если вы кого то провожаете или встречаете управиться невозможно), установку оборудования проводила фирма все так же аффилированная с Микрюковым.
Другой распил был организован за счет авиатакси, когда машины по завышенным ценам приобретались у фирм аффилированных с замом. Кутушева - Микрюковым
Кутушев тот еще "фрукт", при нем уфимский аэропорт набрал кредитов под заведомо убыточную программу восстановления авиа-сообщения внутри Башкирии. Деньги как водиться в России - в большей части распилили...