Кельнские предприятия общественного транспорта провели работы для предотвращения вибрация Кёльнского собора должна, наконец, прекратиться.>
В начале года стало известно, что поезда метрополитена маршрута, который проходит рядом с собором стали причиной дрожания готического собора.
На прошлых выходных предприятия общественного транспорт послали 45 сотрудников на подземные пути между собором и ратушей, которые выстроили 500 подрельсовых площадок для установки звукового моста между собором и тоннелем метро.
Они надеются, что предпринятых мер будет достаточно, чтобы препятствовать медленному разрушению собора от вибрации.
Читайте также