Несмотря на снижение показателя смертности среди мотоциклистов на дорогах Парижа, число смертельных аварий с участием двухколесного транспорта превышает средний показатель по стране.
Сценарий аварии практически всегда один и тот же: молодой человек, уставший, возвращается после бурной вечеринки и теряет контроль над управлением транспортным средством. Так в начале ноября в XVI округе Парижа насмерть разбился 24-летний мотоциклист. Как выяснилось позже, молодой человек возвращался после ночной вечеринки.
Такие несчастные случаи происходят на дорогах французской столицы перманентно. Причем в 30% аварий со смертельным исходом водитель мотоцикла просто теряет над ним управление, не сталкиваясь с другим транспортным средством.
За первые 10 месяцев 2011 года количество погибших в авариях с участием двухколесного транспорта в Париже снизилось. Доля мотоциклистов среди общего числа человек, погибших в авариях, составляет 35% против 39,5% в прошлом году. Таким образом, сохраняется тенденция 3-процентного снижения числа смертельных случаев на дорогах.
Однако, несмотря на это, ситуация с аварийностью на дорогах по-прежнему тревожная. Процент погибших в таких авариях парижан намного превышает средний показатель по стране – 24%. Причины аварий одинаковы. На первом месте – превышение скорости, 26% всех ДТП происходят именно по этой причине. На втором месте – выезд на встречную полосу (12,35%).
«У водителей двухколесных транспортных средств специфическое поведение на дорогах. Они постоянно перестраиваются из ряда в ряд, уходят направо, что является губительной привычкой, так как водителям автомобилей их просто не видно», – констатирует сотрудник Ifsttar, французского института технологий транспорта.
Что касается употребления спиртных напитков, то здесь наблюдается улучшение показателей. За первые полгода 2011 года количество ДТП, спровоцированных употреблением алкоголя, снизилось на 13,4%, сообщает Le Figaro.
Еще больше интересного в нашем канале Яндекс.Дзен. Подпишитесь!
