Уже в мае аэропорт Шереметьево планирует изменить схему работы такси у своих терминалов. Вместо назначения отдельных таксомоторных компаний в качестве официальных перевозчиков аэропорт намерен заключить договоры с двумя диспетчерскими службами. Поводом для нововведений послужили многочисленные жалобы клиентов аэропорта, которые были недовольны как официальными такси, так и нелегальными таксистами, пристающими к прилетевшим пассажирам.
Как сообщает «Маркер» со ссылкой на представителей аэропорта, администрация Шереметьево больше не планирует заключать соглашения с таксомоторными компаниями «Транспаркинг», «Автотранс» и «Такси-шер», предоставляя им статус официального такси. Вместо этого разрабатывается план соглашения с двумя диспетчерскими службами, которые будут обязаны работать со всеми официально зарегистрированными таксомоторными компаниями Москвы и Московской области.
Предполагается, что сотрудники диспетчерских фирм, одетые в специальную униформу, будут находиться во всех терминалах, а возможно, и в зоне выдачи багажа, что позволит сэкономить время. Пассажир сможет заказать такси любой компании, сделав выбор по цене, марке автомобиля и другим параметрам.
В Шереметьево рассчитывают, что конкуренция между несколькими компаниями позволит сдерживать рост цен и обеспечивать высокий уровень качества. Перевозчики же, работающие с диспетчерскими службами, смогут держать на территории аэропорта определенный парк, чтобы время подачи машины не превышало 10 минут. В аэропорту также обещают исследовать рынок и установить рекомендованные цены. На сегодняшний день расценки официального такси Шереметьево на 30-40% превышают среднерыночные.
Что же касается ситуации с надоедливыми нелегальными перевозчиками, то они должны исчезнуть совсем. При новой схеме в зале прилета смогут находиться только сотрудники диспетчерских фирм в форме, а любой другой предлагающий услуги такси автоматически считается нелегалом, которых будет отлавливать милиция.
