Турецкое Министерство финансов скорректирует налоги на автомобили в соответствии с уровнем выделяемого ими в атмосферу углекислого газа.
Министр финансов Турции Мехмет Шимшек дал задание разработать схему, которая определит ставку налога на автомобили на основе количества загрязнений, которые производит конкретная модель автомашин.
«Наша цель не в том, чтобы увеличить налоговые поступления, а в том, чтобы сохранить окружающую среду для будущих поколений», – заявил министр.
Министерство также заявило о своем намерении придерживаться принципов справедливости при обложении автомобилей налогами. В настоящее время уровень налога на авто рассчитывается в зависимости от мощности и возраста автомобиля, отмечает Antalya Today.
Налоги, основанные на этих двух факторах, могут быть уменьшены, но появится налог, зависящий от показателя эмиссии углекислого газа.
Система расчета налогов затронет автомобили, произведенные после того, как новые правила вступят в силу. Авто, выпущенные на рынок или хранящиеся на складах к моменту начала работы закона, затронуты им не будут. После изучения политики других стран в этой области, турецкое министерство решило последовать британской и немецкой моделям.
В Великобритании налог на транспортные средства вычисляется на основе примерных показателей эмиссии CO2 на километр пробега, в соответствии с изменениями, внесенными в закон в 2001 году. В 2009 году Германия также перешла на схему, согласно которой все новые автомобили обкладываются налогом по показателю объема двигателя и эмиссии CO2 за километр пути. Именно транспортные средства являются причиной выброса 29% CO2 в 27 странах Европейского союза. Чиновники ЕС уже долгое время призывают государства-члены ввести транспортные налоги, основанные на эмиссии выхлопных газов.
Еще больше интересного в нашем канале Яндекс.Дзен. Подпишитесь!
