Цена ребенка в самолете

Перелет с грудным ребенком на коленях может обойтись родителям намного дороже, чем покупка ему отдельного места в самолете, свидетельствуют данные исследования британского агентства. Причем, переплата за «безбилетного» ребенка может достигать 300% стоимости взрослого билета. Россиянам повезло больше – российские low-cost перевозчики за ребенка денег не взимают.

Интересные результаты исследования получили специалисты британского портала travelsupermarket.com, проанализировав реальную стоимость провоза грудного ребенка в самолетах британских перевозчиков.

Эксперты выяснили, что перевозка младенца в возрасте до двух лет на коленях у родителей может обойтись на 300% дороже, чем стоимость взрослого билета. При этом, несмотря на наличие ребенка, большинство авиакомпаний не увеличат бесплатную норму провоза багажа, что в итоге опять приведет к тому, что и сумки обойдутся путешественникам дороже, чем сам билет.

Сейчас, например, говорится в исследовании, билет из Лондона в Берлин у дискаунтера Ryanair стоит 5 фунтов в одну сторону. Однако за ребенка, который сидит на коленях, придется заплатить дополнительно 40 фунтов. Еще пример: обратный рейс из Бирмингема в Белфаст стоит 35,94 фунта за взрослое место, а детский тариф составляет 50 фунтов.

Согласно международным правилам, дети в возрасте до двух лет во время взлета и посадки обязаны сидеть на коленях у взрослых и быть пристегнутыми. Понятно, что многие родители предпочитают купить дополнительное место для их ребенка, чтобы сидеть с комфортом.

Но на практике Ryanair не позволит родителям заказать дополнительное место для ребенка до двух лет, чтобы не лишиться уплаты стандартного 20-фунтового взноса за младенца. У другого британского дискаунтера – easyJet – дополнительный взнос за ребенка составит 15 фунтов.

Что же касается не бюджетных перевозчиков, то у них переплата за младенца может достигать еще большей суммы. Например, British Airways и BMI приплюсуют 10% к стоимости билета, если пассажир полетит с грудным ребенком без предоставления ему отдельного места. «Таким образом, переплата с 500-фунтового билета составит 50 фунтов. Правда, это все равно меньше, чем покупать ребенку отдельное место», - констатируют исследователи.

Еще одна причина, по которой пассажиры дискаунтеров стараются купить грудному младенцу отдельный билет – увеличение нормы бесплатного провоза багажа. «Но не стоит думать, что норма увеличится в два раза. Например, Bmibaby (low-cost подразделение авиакомпании BMI), позволит взрослым взять дополнительно лишь 5 кг багажа при поездках с ребенком, но начислит 12,99 фунта в каждую сторону за то, чтобы положить этот багаж в багажное отделение», - говорится в исследовании.

«Самый лучший совет – это проверить написанное мелким шрифтом, чтобы узнать, за сколько каждая авиакомпания позволит вам взять своих детей и багаж. Ведь цена может показаться привлекательной, но вы можете в конечном итоге платить огромные суммы за сверхнормативный багаж», - прокомментировал результаты исследования эксперт из travelsupermarket.com Боб Аткинсон.

Пассажирам российских авиадисканунтеров в этом плане повезло больше. «У нас нет никаких дополнительных сборов за ребенка – ни когда он занимает отдельное кресло, или когда сидит на коленях», - заверил корреспондента EUROMAG пресс-секретарь первого в России low-cost перевозчика Sky Express Виталий Коренюгин. Впрочем, он признался, что ни разу не слышал о том, чтобы в России родители покупали грудному ребенку отдельный билет. «Вы конечно можете это сделать, ограничений нет, главное, чтобы при взлете и посадке ребенок был у вас на коленях», - сказал Коренюгин.

Кроме того, представитель Sky Express заверил, что если ребенку купить отдельный билет, то и норма бесплатного провоза багажа увеличится в два раза. «У нас, например, пассажир бесплатно может везти 15 кг, два пассажира, соответственно, 30 кг. Но если ваш ребенок будет сидеть на коленях, а багаж больше 15 кг, купите багажный сертификат за 650 рублей, и не платите за перевес», - посоветовал Коренюгин.

Представитель другого российского дискаунтера – «Авианова» - также заявил EUROMAG, что они не взимают дополнительных сборов за грудных детей, которые сидят у родителей на коленях во время полета.

«В России априори невозможно все то, что есть на западе. У нас, например, нет невозвратных тарифов, у них есть. И я даже не представляю, что бы Росавиация сделала с авиакомпанией, если бы она, как Ryanair, заявила, что будет взимать плату за посещение туалета во время полета, или начала вводить стоячие места в самолете», - пояснил Коренюгин российскую действительность.